Saat ini pemesanan Xpander begitu luar biasa, di bulan Oktober 2017 mencapai 23,000 inden terakhir tercatat padahal umur mobil ini baru 2 bulan, hal ini dikarenakan Xpander sukses mencuri minat para pecinta otomotif di Indonesia, apalagi kalo bukan karena desainnya yang saat ini terbaik di kelas LMPV.

Untuk first impresion OB sudah membahasnya disini

Di sektor depan memang lampu Xpander ini ada di bagian bawah, namun anda jangan kwatir jika posisi lampu ini bakal terlalu rendah dan tidak terlalu bagus di jalan, sebaliknya penerangan lampu Xpander ini merata dan bagus seperti penerangan mobil pada umumnya, sektor ban sudah menggunakan Brigestone dengan ukuran 205/15 dan jarak dari tanah ternyata lumayan tinggi yaitu 205 mm, artinya paling tertinggi dikelasnya (Xenia/Avanza, Mobilio) bahkan dari Honda BRV.

Sayangnya Xpander tidak dibekali sensor parkir belakang namun di dasboard sudah terdapat parking visual LCD untuk memudahkan anda melihat ke arah belakang, untuk akomodasi tempat duduk, mobil ini juara dikelasnya, panjangnya adalah 4 meter lebih bahkan lebih panjang dari mobilio itu artinya dari segi akomodasi penumpang baik depan, tengah dan belakang mobil ini sangat lega, ruang bagasinya pun juga sangat luas di kelasnya apalagi jika bangku belakang ditekuk maka anda akan mendapati ruang bagasi terlebar.

Untuk faktor keselamatan, baik di bangku belakang dan tengah sudah dibekali sabuk pengaman 3 titik, namun sayangnya di bagian tengah tidak ada headrest, di bagian depan yaitu dasboard, terasa sangat mewah ditambah permainan dua warna membuat bagian dlaam mobil ini terlihat mewah.

Untuk bagian mesin Xpander mempunyai posisi yang sangat bagus untuk diajak berbanjir ria posisinya tinggi, namun meski begitu diatas kertas tenaga mesin ini sama dengan Avanza dan Xenia, tapi anda bakalan kaget saat mengajak mobil ini jalan karena meski mempunyai tenaga yang kecil namun tarikannya sangat responsif meski Xpander ini mempunyai bodi yang tinggi dan panjang.

Suspensi mobil ini dikatakan mengadopsi suspensi milik Mitsubishi EVO, dimana anda tahu jika EVO merupakan mobil andalan Mitsubishi dalan ajang turnamen Rally sudah pasti secara performa suspensinya sangat nyaman dan baik untuk jalan di aspal bergelombang, bahkan di jalan yang berbatu pun Xpander diklaim mempunyai peredaman yang sangat bagus.

Jadi kesimpulannya, bagi anda yang ingin membeli mobil baru yang cocok untuk segala situasi baik itu keluarga, kerja bahkan untuk rental sekalipun, mobil ini bisa menjadi pilihan untuk anda pertimbangkan

Silahkan Komentar Di Bawah Ini