Modifikasi Sepeda Listrik Harian Kerja Budget MINIM (PP 60-80 KM)

oleh -1203 Dilihat

otobalancing.net – Kangbro sekalian…saat ini jarak kantor dan rumah sudah sangat lumayan jauh sekitar 60 km, belum jika ada tugas kantor yang kalo ditotal bisa 80 km, untuk mengisi BBM Pertalite setiap 2 hari sekali saya merogoh kocek sekitar 30-35rb, dan jika kalo ditotal sebualan bisa 400rb-500rb sekalian servis berkalanya

Untuk itu sejak Januari 2023 kemarin, saya memutuskan untuk membeli sepeda listrik untuk menghemat pengeluaran, jujur asli nekad bahkan segala bentuk cacian makian hinaan sudah sering saya dapat, ya alasannya simple…mengapa harus sepeda listrik…??? Alasan saya simple…saya adalah masyarakat awam yang baru mengenal kendaraan listrik, saya gak mau asal beli saja karena duit juga gak asal ambil, makanya saya beli sepeda listrik dulu baru kemudian motor listrik.

Spek asli sepeda listrik saya ini adalah :
– BLDC (Dinamo) 500W
– Baterai SLA 48V 20 Ah
– Jarak tempuh 55 km
– Speed : 25-30 kpj

Jika dilihat dari spek ini sudah mumpuni untuk jarak dekat, namun kalo untuk jarak jauh…kecepatan bakal jadi masalah, saya pernah mencoba dari rumah ke kantor itu hampir 2 jam…melelahkan sekali, namun saya masih bertahan demi pengiritan…sekitar 3 bulan lamanya saya bertahan, akhirnya saya upgrade suspensi belakang dengan suspensi Yamaha Vega R original, dan hasilnya wow…lumayan nyaman meski akhirnya agak tinggi sepedanya.

Untuk mensiasati kecepatan, saya upgrade controller standar menjadi after market VOTOL EM30SP dimana yang tadinya kecepatan hanya 25-30 kpj, naik drastis menjadi 45-50 kpj, yang akhirnya membuat perjalanan saya hanya menjadi 45 menit saja dari rumah ke kantor, namun kelemahannya adalah di baterai yang mana mentok di 40 an km dari yang awalnya bisa 55-60 km

Selesai kecepatan pastinya pengereman sekaligus suspensi…nah ini yang agak drama karena saya harus keluar masuk pasar loak untuk mendapatkan barang bekas namun masih bagus dengan harga terjangkau, akhirnya ketemu dimana segitiga, as skok, master dan kaliper saya beli sekalian dengan menebus Rp. 250.000, untuk disc cakram saya pakai satria, untuk dudukannya saya bubut sendiri…dan bagaimana hasilnya….rekan2 bisa simak video saya dibawah ini :

Artikel Terkait :

Silahkan dibaca artikel terbaru lainnya :

Tentang Penulis : otobalancing

Gambar Gravatar
Otobalancing merupakan portal berita otomotif yang berdomisili di Jawa Timur, merupakan bagian dari keluarga besar Jatimotoblog

Silahkan Komentar Disini :

No More Posts Available.

No more pages to load.