otobalancing.net – Kangbro…kemarin ada pembaca yang WA ke otobalancing perihal dia mau beli sebuah motor untuk menggantikan motor lamanya namun dengan syarat motor laki dan irit BBM, karena saya dulu pernah punya motor Honda Verza yang terkenal keiritannya, ya langsung saya sodorkan saja, namun pertanyaan muncul lagi perihal perbedaan mesin antara NMP dan Verza 150
PERBEDAAN DAN KESAMAAN
Kangbro…NMP 150 pernah menjadi motor sport paling laris di Honda, dan di tahun 2018 saat Verza 150 muncul, nama NMP sempat tenggalam…namun jika melihat dari produknya, kedua motor ini memiliki kesamaan namun apakah sama plek, yo ndak to cak
Dari sumber yang saya dapatkan, terdapat perubahan yang sangat mencolok pada durasi noken as (kem) motor, pada Verza 150 bukaan klep lebih cepat dimana hal ini penting untuk meningkatkan akselerasi yang lebih responsif pada rpm bawah dan tengah,
Terdapat O2 sensor dan Engine Oil Temperature (EOT) yang dipasang pada motor ini. Khusus untuk pemasangan O2 sensor, sudut lubang buang sedikit digeser agar tidak mengganggu rangka motor. Selain itu, sirip di kepala silinder juga lebih lebar, yang berkontribusi pada pendinginan ruang bakar yang lebih baik.
Desain tutup kepala silinder juga mengadopsi tampilan yang lebih gagah namun minimalis, tanpa adanya dudukan Secondary Air Supply System (SASS). Pada Honda Verza 150, SASS tidak lagi digunakan karena telah diterapkan O2 sensor untuk memastikan emisi gas buang tetap baik.
Komponen lainnya tetap sama, termasuk blok silinder, piston, dan kruk as yang masih identik. Bahkan kombinasi bore dan stroke-nya, yaitu 57,3 x 57,8 mm, juga sama persis, begitu pula dengan rasio kompresi yang tetap 9,5:1. Namun, terdapat sedikit perbedaan dalam tekanan kompresi. Honda Verza 150 memiliki tekanan kompresi sebesar 195 psi, sedangkan Honda Mega Pro hanya 159 psi. Perbedaan ini disebabkan oleh desain kubah di kepala silinder yang sedikit berbeda.
Terlihat bahwa sirip dan desain tutup kepala silinder pada Honda Verza 150 lebih besar. Dengan beberapa perubahan ini, spesifikasi secara tertulis memang tidak sekuat Honda Mega Pro.
Tenaga yang dihasilkan hanya sebesar 9,72 kW pada 8.500 rpm, sedangkan Honda Mega Pro mencapai 10,1 kW pada putaran mesin yang sama.
Torsi pada Honda Mega Pro mencapai 12,8 Nm pada 6.500 rpm, sedangkan Honda Verza 150 menghasilkan 12,7 Nm pada putaran mesin yang lebih rendah, yaitu 6.000 rpm. Oleh karena itu, wajar jika putaran bawah Honda Verza 150 terasa lebih ringan.
