[Breaking News] KTM 125 Terlihat Test Di Jalan, Aura KTM Duke 1290 Terekspos

oleh -0 views

otobalancing.net – Kangbro…mbuh apa sing difikirkan salah satu pecinta KTM saat mengirimkan secuil email ke newsromm otobalancing dengan memajang beberapa foto tanpa ada sebuah penjelasan detail tentang motor yang dikirim, sebuah email dengan nick name “lovektmb***@gmail.com” ini memang gak diragukan lagi kalo dilihat dari namanya, namun bukan ini yang kita bahas cak, melainkan spot foto yang disinyalir adalah project baru KTM 125 Duke

Di foto sampeyan bisa melihat, KTM 125 Duke ini tampaknya memiliki desain rangka teralis baru dengan tambahan palang melintang sehingga terlihat lebih kokoh, sedangkan sub-rangka lebih panjang dari sebelumnya. KTM juga tampaknya telah memperbarui swingarm pada Duke 125 baru, bersama dengan lampu depan yang sedikit agak beda dengan kakaknya.

Di sisi lain dapat sampeyan lihat adanya panel bodi baru dimana saya teringat dengan sosok KTM 250 Duke juga memakai sub-rangka teralis dengan versi komposit, dimana perubahan ini juga yang pertama kali diterapkan pada KTM 1290 Super Duke 2020 yang pernah otobalancing bahas di link di bawah ini.

Mohon dimaklumi ya cak, sejengkal informasi ini sebagian besar memang hasil terawangan otobalancing, la piye maneh cak…satu-satunya info yang ada didepan mata ya cuman foto yang otobalancing dapat.

Balik lagi ke KTM cak…
Terlihat kaliper Brembo ByBre terpasang baik di depan maupun di belakang, sedangkan untuk tampilan, otobalancing perhatikan ada ungsur kesamaan dengan KTM 1290 Super Duke, hal ini bisa dilihat di area panel samping yang menonjol dan roda

Di Indonesia sendiri, KTM mempunyai pecinta yang terbilang banyak banget, KTM Duke dan RC 250, KTM Duke 200 dan KTM RC 390 merupakan jajaran motor yang hingga saat ini beredar di jalanan indonesia, lantas apakah KTM Duke 125 ini juga bakalan di pasarkan di Indonesia, kita lihat saya nanti di penghujung 2021 ini kangbro

Berikut gambaran spesifikasi KTM Duke 125

Frame Design Steel trellis frame, powder coated
Front Suspension WP APEX 43
Rear Suspension WP APEX Monoshock
Suspension travel (front) 142 mm
Suspension travel (rear) 150 mm
Front Brake Four-piston radial fixed calliper, brake disc
Rear Brake Single-piston floating calliper, brake disc
Front break disc diameter 300 mm
Rear brake disc diameter 230 mm
ABS Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (Supermoto ABS)
Chain 520 X-Ring
Steering Head Angle 65 °
Ground Clearance 175 mm
Seat Height 830 mm
Tank Capacity (approx.) 13.4 l
Dry Weight 139 kg

 

Design 1-cylinder, 4-stroke engine
Displacement 124.7 cc
Bore 58 mm
Stroke 47.2 mm
Power in KW 11 kW (15 hp) @ 10,000rpm
Starter Electric Starter
Lubrication Wet Sump
Transmission 6-Speed
Cooling Liquid Cooled
Clutch Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
EMS Bosch EMS
CO2 56 g/km
Fuel Consumption 2.42l/100km

 

Baca artikel lainnya :

Tentang Penulis: otobalancing

Gambar Gravatar
Matur suwun kangbro sudi mampir di blog ndeso ini, blog sederhana yang sekedar menyalurkan hobby otomotif dan juga ingin berbagi informasi lebih luas lagi Salam satu aspal kangbro, monggo kunjungi sosial media admin juga ngih

SAMPAIKAN PENDAPAT ANDA :