Review Suzuki NEX CROSSOVER | 18 Jutaan OTR Jatim

otobalancing.net – Hallo semuanya berjumpa lagi di otobalancing, akhirnya Suzuki mewujudkan impian para konsumennya, sejatinya Suzuki Crossover ini adalah hasil pengembangan dari Suzuki NEX II yang telah diperkenalkan pada tahun 2018 dan Suzuki NEX II Cross pada tahun 2019 dan pada tahun 2020 ini Suzuki NEX CROSSOVER diperkenalkan

Namun bagi para konsumen Suzuki NEX II Crossover patut untuk berbangga dikarenakan varian tersebut sudah tidak lagi dipasarkan oleh Suzuki Indonesia dan digantikan oleh Suzuki NEX CROSSOVER ini

Nama CROSSOVER merupakan penggabungan antara motor harian dan petualang meskipun secara tampilan bodi, kaki-kaki, headlamp masih seperti Suzuki NEX II namun adanya setang fatbarr memberikan kesan lebih sebagai motor petualang, gak hanya itu…Suzuki memberikan kesan modern dengan adanya spidometer full digital yang secara dimensi mirip dengan yang dipunyai GSX 150 series

Meski secara bentuk bodi terlihat masih sama namun ada beberapa detail dari Suzuki yang diberikan di tipe ini, seperti di spidometer yang full digital tersebut yang terdapat beberapa indikator seperti :

Speedometer
Fuelmeter
Odometer
Jam
Indikator sein
Indikator cek engine
Lampu jauh/dimm

Disektor pencahayaan masih terlihat sama dengan menggunakan lampu bohlam yang bisa diupgrade menjadi LED untuk lampu utama, untuk beberapa hal masih tetap sama seperti ketiadaan PARKING BRAKE yang dinilai oleh konsumen masih merupakan fitur standart matic yang penting dan kebanyakan beberapa pengguna NEX II mengupgrade dengan memberikan part Address, namun anda harus cat dulu dengan warna hitam jika anda mau pasang karena warna handle rem Suzuki NEX CROSSOVER berwarna hitam

Peningkatan lain di tipe ini adalah di sisi ban, dimana saat ini baik pelek dan bannya sudah mendukung untuk BAN TUBELESS sementara bannya menggunakan ban yang sama dengan NEX II CROSS yang juga TUBELESS

Untuk ketinggian dari tanah, Suzuki NEX CROSSOVER ini lebih tinggi beberapa mili dari varian standart yaitu :

Panjang 1890 mm
Lebar 765 mm (standart 675 mm)
Tinggi 1055 mm (standart 1045 mm)
Berat 94 kg

Untuk spesifikasi mesin masih sama dengan NEX II tipe sebelumnya yaitu :

4 langkah, 1 silinder
SOHC 2 Valve 113 cc
Fuel Injection transmisi CVT
Starter Elektrik dan engkol
Pengapian ECU

Dengan ubahan di bagian setang membuat sensasi berkendara menjadi nyaman karena lengan menjadi nyaman dan tidak pegal untuk perjalanan jauh selain itu setang fatbarr membuat anda bisa memberikan berbagai modifikasi untuk mendukung perjalanan anda antara lain :

Memberikan ruang untuk tempat air minum
GPS smartphone
Charger baik original Suzuki atau modifikasi
Penempatan ruang untuk lampu tambahan (lampu kabut)

Jika ada kesempatan otobalancing akan mencoba berkendara, itupun kalo ada yang mau minjemin hehehe…karena otobalancing sendiri sudah mempunyai Suzuki NEX II yang telah dimodifikasi bahkan sudah saya ajak untuk berkeliling baik di JATIM dan JATENG

Oh ya untuk harga OTR JATIM yaitu Rp. 18.800.000