Untuk Menggeser CBR 250RR, Ninja 250 Dan R25, PR Suzuki Cukup Berat Di Kelas 250cc

otobalancing.net – Perubahan Suzuki dalam memperkenalkan motor sport kelas 250 layak kita acungi jempol meski banyak yang mencibir dengan segala kekurangannya, namun jika kita melihat ini sebagai hal yang positif apa yang dilakukan Suzuki ini juga untuk menuruti apa yang dimau oleh konsumen yang menginginkan motor kelas 250cc sport fairing, meskipun Suzuki sudah mempunyai Innazuma sebagai naked sport 250.

Namun PR Suzuki untuk berada di pasar 250 dan berkompetisi bersama CBR 250RR dan Ninja 250 di Indonesia sepertinya berat, meskipun secara fitur Suzuki Gixxer 250SF telah dibenamkan teknologi terbaru yang kurang lebih sama seperti kompetitornya, namun ada beberapa hal yang menjadi menu wajib bagi Suzuki jika ingin laris dagangannya untuk pasar Indonesia.

Beli motor kelas 250 cc itu sudah bukan lagi untuk alat transportasi semata, gengsi dan kebanggaan menungganginya memberikan sensasi sendiri, sejak pertama lahir di Indonesia Kawasaki memposisikan Ninja sebagai motor dengan performa kencang, jik sampeyan melihat perjalanan sejarahnya, memang geng ijo selalu total untuk meracik gen Ninja ini, silahkan intip saja dari generasi pertama Ninja lewat mesin 2 tak 150cc, dimana jaman dulu awal Kawasaki, motor ini langsung menjadi idola para speed freak.

Sukses dari 150cc, Kawasaki kembali menggebrak tanah air lewat kelahiran Ninja 250 yang dibekali mesin Twin alias 2 silinder, dijual sekitar 45 jutaan di awal peluncuran banyak yang pesimis mereka berhasil melakukannya, namun pasar membuktikan Ninja 250 tidak kalah cemerlang dengan generasi mesin 2 tak, dan akhirnya kondisi tersebut ternyata membuat pabrikan lain tergiur…termasuk Yamaha, Honda dan Suzuki.

Honda pernah mendatangkan motor 250cc dengan mesin 1 silinder, namun apa yang terjadi masbro…tanggapan para rider dingin sedingin es…dan akhirnya perlahan mati dan dilupakan, begitu juga dengan Yamaha…bahkan Suzuki pernah menelurkan Innazuma namun juga gak sesukses motor 250cc lainnya kan.

Video lounching Suzuki Gixxer 250 SF

Kesimpulannya…

Jika Suzuki ingin memanjakan konsumen berilah sesuatu yang lebih dan sesuai dengan keinginan konsumen Indonesia ibarat kata cak…“ojok sampai ada rasa minder saat sport 250 Suzuki hadir di Indonesia” berikan sesuatu yang lebih baik dari segi teknologi mesin, fitur…semua pecinta Suzuki tahu jika motor Suzuki unggul dalam ketahanan…namun yang kurang dari Suzuki hanyalah desain dan konfigurasi mesin yang cocok untuk biker Indonesia.

Karena bagaimanapun kelas 250cc merupakan kelas gengsi dan kebanggaan selain sebagai alat transportasi bagi biker

Silahkan Memberikan Tanggapan Di Bawah Ini