Ladys Biker Naik Suzuki GSX 150 Bandit, Touring Surabaya – Sape Selama 15 Hari

otobalancing.net – Selama ini…banyak orang melihat wanita naik motor sport itu adalah sesuatu hal yang aneh dan langka, apalagi dibuat touring…wah makin langka lagi itu masbro, namun untuk sis iik dimana saat ini bersama 2 rider lainnya yaitu Abah Doan dan Bro Bojes touring sejauh 2000 kilometer selama 15 hari dalam rangka mengeksplor budaya Indonesia Timur.

Mengendarai motor batangan secara prinsip memang berbeda dengan saat membawa motor bebek dan matik, dan ini jujur sih masbro kalo selama ini ada pandangan yang kurang mengenakkan hati bagi cewek kala mengendarai motor cowok/batangan/sport tersebut, antara lain :

“Banyak yang bilang cewek nggak pantas pakai motor cowok, banyak juga yang memandang kalau cewek yang pakai motor cowok itu nakal…saran saya hapus pandangan itu masbro, karena tunggangan lebih mengarah pada style dan kenyamanan sih”

Seperti mbak iik ini dimana saat melihat Suzuki GSX 150 Bandit pertama kali, ada beberapa hal yang sangat disukai, selain mesin dan desainnya yang kokoh, juga terlihat nyaman untuk dipakai touring jarak jauh, Mengaku sebagai single fighter biker, iik mengatakan tidak sedang bergabung dalam salah sagu club motor, hobinya mengendarai motor laki, membuatnya tak ragu melakukan perjalanan ke banyak daerah seorang diri.

Alasan Mengapa GSX 150 Bandit Nyaman Untuk Wanita…???

Mempunyai berat motor hanya sekitar 135 kilogram menjadikannya tidak membuat kerepotan bagi pengendara dengan tinggi badan pas-pasan, seperti diketahui rata2 tinggi wanita Indonesia ada di range 155 dan 160 cm, sensasi berada diatas motor memberikan kenyamanan dengan jok yang empuk. Ketika meraih setang motor terasa lebih nyaman karena tangan masih santai.

Kunci motor diputar akan terdengar suara pompa injeksi dan kemudian disusul kipas radiator yang nyaring namun bagi wanita tidak terlalu mengganggu. Suara serupa juga ditemukan pada motor injeksi lainnya, namun suaranya tidak sekecang ini atau bisa jadi karena Tempo menggunakan motor yang sudah panas usai dipakai test rider sebelumnya. Untuk menghidupkan motor ini, cukup menekan tombol starter sekali saja mesin langsung menyala dengan adanya teknologi Suzuki Easy Start System. Suara mesin halus, ketika mesin digeber penunjuk putaran mesin sangat cepat naik menuju red line mencapai 13.000 rpm.

Mesin overbore Suzuki GSX150 Bandit tetap nyaman digunakan di kemacetan kota apalagi saat touring, dengan ditunjang bodi yang kompak dengan panjang 2.000 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1.035 mm.

Handling, Suzuki GSX150 Bandit memberikan kombinasi yang pas, dimensi yang kompak dengan setingan suspensi cukup stabil dicoba meliuk-liuk dan menikung, suspensi pun mantap saat digunakan melaju diatas 70 kilometer per jam pada jalan aspal, dipakai melewati jalan berkonblok yang tak rata sangat bekerja dengan baik, bahkan saat melewati gundukan kecil atau polisi tidur masih terasa mantap.

Suzuki GSX150 Bandit hadir dengan pilihan warna yang dapat disesuaikan dengan ekspresi, antara lain Metal/ic Matte Titanium Silver, Brilliant White Aura Yellow, Stronger Red Titanium Black dan Titanium Black.

Harga dibawah ini merupakan harga dan kredit wilayah Jatim (update Mei 2019) :