otobalancing.net – SARP Cobra series merupakan kepanjangan dari Suzuki Auto Racing Parts yang dirancang untuk pengguna GSX-150. Para pengguna motor sport termasuk pengguna GSX-150 series, umumnya ingin tunggangannya lebih beraroma racing dengan sentuhan modifikasi. Suzuki sangat mengerti hal ini, oleh karena itu, Suzuki mengeluarkan SARP Cobra untuk memanjakan pemilik GSX-150 yang ingin memodifikasi tunggangannya agar lebih beraroma racing.

SARP Cobra series untuk Suzuki GSX 150 Bandit merupakan produk berkualitas tinggi yang dirancang tidak hanya untuk membuat penampilan makin racing look, namun juga meningkatkan performa motor GSX-150 Bandit, sebagaimana anda tahu mesin GSX 150 series adalah sama.

Ada 2 piranti yang saya pasang di Suzuki GSX 150 Bandit saya, yaitu :

  1. Full System Exhaust (knalpot racing),  mampu menaikkan tenaga sebesar 1.4hp dan torsi sebesar 0,4Nm. Desain knalpot ini cukup racing look dan dibuat dengan material Full Stainless Steel Grade SUS304.
  2. ECU Racing (Electronic Control Unit), ECU ini berisi program yang bisa meningkatkan kinerja mesin dari GSX-150 series. Dengan menggunakan ECU ini, maka motor GSX-150 anda akan naik performanya. Setingan Limiter pada ECU ini sudah di angka 16.000 Rpm yang seperti motor balap. Dalam paket pembeliannya, ECU ini dibekali dengan CD software, buku manual, kabel dan quick shifter.

GSX 150 Bandit dengan knalpot standar menghasilkan tenaga maksimal 16,2 hp pada 9.766 rpm dan torsi puncak 12,9 Nm pada 8.414 rpm. Sementara pasca dipasangkan knalpot SARP Cobra, tenaganya menjadi 17,6 hp pada 10.421 rpm dan torsi puncaknya 13,3 Nm pada 8.297 rpm. Harga full system exhaust ini, dipatok Rp 1,5 juta.

Suzuki GSX-R150 yang dari lahir limiter mesin sudah sampai hampir 13.000 Rpm berkat mesin DOHC Overbore yang bringas, namun itu belum cukup masbro, dimana SARP di Suzuki GSX 150 Bandit ternyata membuat tambah beringas dan seakan membuka “segel” kekuatan terpendam dari GSX 150 Bandit ini dan asyiknya bisa disetting sendiri alhasil limiter menjadi 16.000 Rpm.

Saat dijajal di sirkuit Bung Tomo hasilnya memberikan senyum kepuasan masbro…cocok dengan yang diharapkan.

Baca juga : GSX 150 Bandit Standart Menjadi Juara 2 Track Day Suzuki Kelas Sport 150cc

SILAHKAN MEMBERIKAN TANGGAPAN DIBAWAH INI