Perbedaan Honda PCX Elektrik Dengan PCX Lainnya…???

34

otobalancing.net – Akhirnya Honda membuktikan menjadi produsen motor yang mengikuti jaman dengan meluncurkan Honda PCX Elektrik…beberapa waktu lalu saya sudah mereview Honda PCX 150 dan Honda PCX 150 Hybrid, nah kali ini saya coba untuk mereview Honda PCX 150 Elektrik, bagaimana impresinya…meski belum mencoba secara langsung namun paling tidak saya bisa memberikan beberapa informasi kepada anda mengenai perbedaan di ketiganya.

 

Meskipun tidak dijual massal namun ini adalah terobosan Honda untuk memasukkan teknologi motor listrik, tentunya Honda masih perlu melakukan banyak riset untuk mempersiapkan sebaik mungkin sehingga saat sudah resmi dijual nanti akan sempurna, namun Honda dikatakan juga menggandeng beberapa sektor industri untuk menyewakan PCX 150 Elektrik ini.

Baca juga : Pasang Braket Box Di All New PCX 150 Lokal

Sekilas jika anda lihat secara dimensi PCX 150 Elektrik ini mirip dengan kakaknya, namun begitu meski mempunyai mesin yang lebih kecil dari kakaknya namun secara bobot ternyata lebih berat yaitu 144 kg dimana lebih berat 8 kg dari PCX Hybrid, tidak hanya itu…berat yang didapat dari baterai mengakibatkan jarak motor ketanah juga lebih rendah…jadi bisa sampeyan bayangkan berapa berat baterainya ya….!!!

  1. Tidak ada mesin

Betul masbro…mesin sudah gak ada lagi seperti kakaknya, meski jauh lebih ringkes namun memang terlihat lebih kopong karena biasanya box filter udara dan mesin memenuhi sektor ini, dan sudah pasti absen knalpot.

2. Tampilan Informasi Speedometer

Meski masih sama plek dimensi dan ukuran speedometer namun ternyata informasi yang terlihat sangatlah beda masbro, hanya ada kecepatan dan odometer serta idikator baterai, dibawah jok anda bisa melihat dua buah baterai litinium ion dimana kehadiran baterai ini membuat kapasitas bagasi menjadi lebih kecil dari kakaknya, di posisi tangki juga berubah dimana saat ini diisi dengan kabel charger dan soketnya.

3. System Pengisian tenaga

Karena ditenagai baterai maka diberikan dua system pengisian agar motor bisa berjalan, saat tidak di carge maka pengisian memiliki system seri, maksudnya saat motor dipakai kedua baterai akan beroperasi secara seri dengan tegangan 96 volt, karena tingginya tegangan ini membuat kabel body menjadi aman karena arus yang kecil.

Baca juga : Review PCX 150 Hybrid, Fitur Lebih Lengkap…!!!

Sementara saat di charger maka yang berfungsi adalah system pararel, maksudnya pengisian baterai menggunakan input yang berbeda sehingga bisa mengisi secara bersamaan…karena kedua baterai kan habisnya gak bersamaan dayanya masbro…pasti ada yang masih terisi dan ada yang sudah terkuras habis sehingga input power juga berbeda namun masih aman karena saat baterai satunya sudah penuh maka pengisian akan berhenti dan beralih ke baterai satunya hingga penuh dan sepenuhnya akan terhenti.

Pengisian baterai dari habis sampai full memerlukan waktu 5 jam dan daya 500volt, panjang kabelnya hanyalah 2 meter jadi sampeyan kalo mau ya pakai perpanjangan kabel kalo posisi motornya jauh dari stop kontak, pengisian optional adalah dengan pengisian terpisah dimana terdapat pengisian portable namun hanya muat 1 baterai saja, cara melepasnya cukup menarik tuas ke depan dan baterai langsung bisa diangkat.

Baca juga : Review New PCX 150, Buat Yang Bimbang Memilih…!!!

4. Suara Senyap

Salah satu kekurangan motor listrik ya gak ada suaranya…wong kenalpot kan gak ada, sehingga anda perlu waspada kala berkendara dimana dikuatirkan saat di tikungan pengendara lainnya tidak akan tahu anda dalam posisi berdekatan.

Komentar Gratis, Monggo Masbro Mbakbro