otobalancing.net – Setelah mencoba banyak aerofairing dengan bentuk yang berbeda-beda akhirnya Marquez memutuskan mencoba aerofairing type A (disebutnya) demikian juga dengan Pedrosa, bentuknya lebih mirip dengan kepunyaan Yamaha namun ada perbedaan sedikit, Carl juga memakai aerofairing yang sama namun dengan dimensi yang lebih besar dari saya.

Yang pasti meningkatkan speed dan meminimkan wheeli pada roda depan, baik saat di trek lurus menikung dan pada saat hard breaking.

Tanggapan Pedrosa

Saya mencoba beberapa aerofairing dan sempat saya tidak memakainya karena ingin melihat perbedaannya, bentuk aerofairing saya berbeda dengan Marc dengan perbedaan utama ada pada sayapnya, dan saya berharap dengan aerofairing ini lebih membantu saya meminimkan weelie yang sering saya alami di beberapa race.

Artikel Terkait :

Silahkan Tinggalkan Komentar Anda :