
Otobalancing.net – Kabar tidak menyenangkan datang dari Suzuki yang mundur dari ajang Race Road FIM Asia (ARRC) 2018 setelah 3 tahun berkiprah dan berprestasi, namun sepertinya langkah ini bukanlah langkah mundur kangbro karena bisa Suzuki mempunyai tujuan kedepan yang lebih moncer yang tengah digodok secara matang serta agar lebih serius dalam mengembangkan motor sehingga bisa lebih kompetitif di tahun selanjutnya, dan berikut pernyataan dari Yukio Kagayama Head of Suzuki Asian Challenge Operations :
Dengan menyesal kami mengumumkan bahwa Suzuki Asian Challenge (SAC) akan segera menghentikan serinya setelah 3 tahun beroperasi di Kejuaraan Race Road FIM Asia (ARRC). Kami berterima kasih kepada para sponsor, penggemar dan semua orang yang terlibat dalam membuat SAC menjadi sukses sejak musim pertamanya di tahun 2015. Yukio Kagayama Saya telah terlibat dalam perencanaan dan pengoperasian SAC selama 3 tahun terakhir. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada SUZUKI, kantor lokal SUZUKI, Dunlop, sponsor kami, semua pembalap dan mekanik mereka, dan staf tim saya karena telah membantu saya membuat SAC menjadi acara yang sukses.
Saya ingin memanfaatkan kesempatan ini untuk berterima kasih secara khusus kepada Ron Hogg dan seluruh stafnya di ARRC saat ini. Setelah diskusi, keputusan dibuat untuk menghentikan SAC. Saya senang melihat para pembalap tumbuh secara signifikan bersama dengan mekanik mereka, dan staf saya. Semua pengendara yang berpartisipasi di SAC menunjukkan pertumbuhan saat mereka berpartisipasi. Saya berharap mereka semua akan terus menjadi pembalap yang lebih baik, dan berharap bisa berlomba bersama mereka lagi di Kejuaraan Dunia dalam waktu dekat.
SUZUKI ASIAN CHALLENGE (SAC) SUZUKI dan Yukio Kagayama pada tahun 2015 mendirikan SAC, dengan tujuan untuk mengembangkan pengendara muda Asia untuk menjadi pengendara yang akan mampu bersaing di Kejuaraan Dunia di masa depan. Seri single-platform yang digunakan SUZUKI SATRIA F150 pada tahun 2015, SUZUKI SATRIA F150FI pada tahun 2016, dan SUZUKI GSX-R150 pada tahun 2017.
45 pengendara dari 11 negara berpartisipasi dalam program ini selama 3 tahun beroperasi. Andreas Gunawan dari Indonesia meraih gelar juara pertama di tahun 2015, diikuti oleh rekan-rekan Indonesia, Jefri Tosema pada tahun 2016. Punchana Kulrojchalalai dari Thailand menjadi juara seri tahun 2017.
Hal ini bisa menjadi sinyal jika Suzuki sangat serius untuk menggarap beberapa produk unggulan karena memang tidak dipungkiri jika untuk bisa menguji kemampuan sehingga mampu berbicara banyak di penjualan ya kudu superior di lintasan balap dan dengan level yang lebih tinggi dengan berani bertarung dengan produk merek lainnya, karena jika mampu mengimbangi bahkan mengungguli motor kompetitor yang sudah lama berjaya di ajang tersebut, Suzuki bakalan akan mempunyai banyak bahan untuk lebih dapat mempromosikan produknya jika bisa berbicara banyak di ajang kejuaraan balap dunia apalagi untuk level motor produksi massal.
Artikel Terkait :
- Sejarah Suzuki GN125, Kembaran Thunder 125
- GSX-R150 Rusak Parah Nabrak Batang Pohon, Pemilik Kaget Biaya Perbaikannya…!!!
- Modifikasi Suzuki Satria “Paling SANGAR” Kangbro…!!!
- Kapan Nih Oli Suzuki Ecstar Khusus Motor Diperkenalkan Di Indonesia ?
- Ganteng Tenan Cak…!!! Modifikasi Suzuki Shogun AXELO 2011, Pakai Keyless Dan Ohlins
- Modifikasi Suzuki FU150 Bertabur Part Mewah, Asli Ngiler Cak !!!
- Konsumen Suzuki NEX II Angkat Bicara, “Saya Cinta Sekaligus Malu”
- (Breaking News) Penjualan Wholesales dan Retail Suzuki 2020 Ternyata Meningkat
- Mengenal Lebih Jauh Suzuki Gixxer 250…!!! Tarik Nafas Dulu Kangbro…
- Suzuki Satria FU150 Gantikan Axelo SP Dan RR 2020 Yang Resmi Stop Produksi Di Vietnam
Artikel Terbaru :
- [Breaking News] KTM 125 Terlihat Test Di Jalan, Aura KTM Duke 1290 Terekspos
- Komentar Alex Rins Usai Crash, Podium Pertama Joan Mir Di MotoGP 2021
- 7 Tahun Dianggurin, Akhirnya Diupdate Juga | First Impression Yamaha MT 09 SP MY 2021
- Cara Cek Tekanan Angin Pada Ban Motor
- [UPDATE TERBARU] Vario 125 MY 2021, Mega Galeri Foto
- Gawat Cak…!!! Kepala Kru Team Joan Mir Absen Karena Covid 19 Jelang Race Portugal 2021
- Miller Memutuskan Off di Media Sosial Usai Insiden Dengan Mir…!!! Nitizen Maha Kejam Kangbro
- 500 Unit KTM Super Duke RR Habis Terjual Dalam 48 Jam
- Spesifikasi Honda Rebel 500 MY 2021, Big Bike Terlaris Di Indonesia
- Honda Rebel 2021 Hadir Dengan Warna Yang Lebih Atraktif