Inilah Datsun Cross 2018, Apakah Sama Dengan Versi Konsepnya…??? Mari bedah Bareng

Diposting pada
ktm indonesia

otobalancing.net – Kangbro…penulis sebenarnya sudah lama menantikan kehadiran mobil ini sejak diperkenalkan versi konsepnya di GIASS 2016 silam terbukti beberapa tulisan Datsun Cross terekam DISINI, dan saat ini kamis (18/1) mobil ini muncul, ya meski cukup lama menunggu namun hal itu tidak lantas membuat anda para pecinta mobil Datsun kecewa, pasalnya antara model konsep dan yang saat ini diperkenalkan bentuknya sama.

Datsun Cross dilahirkan memang dengan mengusung genre Crossover berbeda dengan kakaknya yaitu datsun Go dan Go + Panca yang masuk di skema LCGC maka dari itu dari segi harga Datsun Cross dibandrol dengan harga yang lumayan jauh diatas kedua kakaknya tersebut, namun jika anda berniat untuk membeli mobil Cross Over dengan harga miring maka mobil ini yang paling cocok untuk anda, informasi dari Datsun bahwa setelah World Premiere ini Datsun Cross dibandrol dengan harga Rp 163 juta (M/T), Rp 175 juta (A/T).

Secara desain mobil ini nampak dari depan dan belakang memang mengadopsi dari Go + Panca, namun aksen cross over dari mobil ini masih kental dengan adanya list warna hitam di bemper depan hingga ke belakang dan yang pasti lebih modern bentuknya, dari headlamp sampeyan bisa melihat lampu kecil yang menyerupai DRL yang tentu saja akan sangat cakep saat dinyalakan di malam hari, untuk lampu utama sudah menggunakan projie dan dalam tak lupa lampu foglamp untuk tipe standart (sebenarnya sih masih satu tipe yang diperkenalkan), karena merupakan sebuah Cross Over, dalam kondisi standart mobil ini sudah dilengkapi dengan Roof trail dan wiper belakang.

Mesinnya masih mengadopsi 1200 cc yang mempunyai Tenaga 68 PS (M/T) dan 78 PS (A/T) serta Torsi 104 Nm, ya memang gak terlalu besar cak, namun sepertinya Datsun mengingankan adanya efisiensi bahan bakar dengan spesifikasi mesin tersebut, dengan ban 175/55 mobil ini mempunyai ground clereance 200mm, memang bukan yang tinggi dikelasnya namun lebih tinggi dengan kakaknya.

Ya seperti yang sudah otobalancing duga bahwa meski ini merupakan sebuah cross over namun tetap mengambil basis dari Datsun go + panca dimana ini bukan merupakan 7 tempat duduk melainkan 5 + 2 dimana angka 2 direkomendasikan hanya untuk anak kecil, sehingga seperti yang anda lihat, hampir gak ada space bagasi yang tersisa, namun jika anda ingin mendapatkan bagasi yang lebih luas anda bisa melipat bangku belakang kedepan, ya…agak disayangkan sebenarnya dimana seharusnya Datsun Go Cross seharusnya sudah mengadopsi 7 tempat duduk lengkap dengan headrestnya.

Dari info yang otobalancing terima, posisi berkendara dari Datsun Cross ini sama dengan kakaknya, ini bukan hal buruk karena menurut kang rio dari Motorrio.com yang juga mempunyai Datsun Go + Panca, posisi menyetirnya sudah lumayan enak meski setir gak bisa dinaik turunkan, oke cak…mungkin ini agak kurang gimana menurut sampeyan, namun saat anda melihat perangkat interiornya maka anda akan disuguhkan dengan desain yang modern.

Dibandrol dengan harga yang lebih tinggi dengan kakaknya sudah tentu ada hal yang lebih yang ditawarkan Datsun, salah satunya yaitu desain head unit dimana sudah menggunakan teknologi layar sentuh, sudah terintegrasi dengan smarpone melalui bloutot serta terlihat lebih berkelas, dan sebagai ciri khas Datsun ternyata masih menggunakan tranmisi yang diletakkan terlpisah dengan bangku atau koparteman bangku belakang, fitur ABS, EBS dan Stability control juga sudah disematkan dimobil ini.

Spion sudah eletrik dan bisa diatur posisinya, sedangkan untuk akomodasi baik di depan dan belakang sama persis dengan go + panca, jika anda masih awan dengan varian datsun Go bisa anda baca di sini :

  1. Review Datsun Go Panca
  2. Review Datsun Go + Panca

Namun ada beberap hal yang saya kurang suka di mobil ini yaitu pengaturan AC yang masih manual, seharusnya kalo dibuat digital lebih keren ya, namun tambahan fitur yang gak ada di kakaknya yaitu ada tambahan power windows di keempat pintu…angin seger ki cak jadi gak perlu modif lagi to ya…hehehe.

Oke masbro…meski masih belum bisa mencoba mobil ini secara langsung namun bisa saya simpulkan jika mobil ini memang lebih baik dari kakaknya dimana secara desain lebih modern, fitur lebih lengkap dan adanya opsi transmisi otomatis membuatnya lebih baik, namun faktor bagasi dan bangku ketiga menurut otobalancing seharusnya bisa lebih baik dari kakaknya.

Berikut Galeri Fotonya :

Artikel Terkait :

Gambar Gravatar
Terima kasih sudah sudi menyambangi blog sederhana ini, saran dan kritiknya untuk kemajuan blog ini kedepannya sangat kami harapkan dan apabila ada kekeliruan sebelumnya saya meminta maaf.

Monggo Komentarnya Kangbro :