Salam jos gandos….
Sudah lama kita gak mendengar kata Suzuki Smash, motor bebek Suzuki ini sempat menjadi andalan Suzuki di kelas motor bebek, singkat sejarah di 2003 Suzuki Smash pertama kali lahir di blantika otomotif Indonesia, kini setelah beberapa tahun menghilang, Suzuki Smash hadir kembali yang pastinya mengusung teknologi terkini, nah kira2 apa saja teknologinya, mari kita intip bersama-sama.
Suzuki Smash dulu terkenal dengan jargonnya yaitu “Gesit, Kencang, Tangguh, dan Irit”, dan hal ini sepertinya masih menjadi patokan Suzuki untuk menghadirkan Smash yang lebih modern namun masih mengusung jargon tersebut.
Mengusung mesin 115cc LEaP Technology (Light, Efficient and Powerful) yang minim gesekan dan tingkat kebisingan rendah, dipadukan dengan teknologi fuel injection yang dikendalikan oleh ECM (Electronic Control Module) Suzuki yang teruji dapat menghasilkan tenaga dahsyat namun tetap minim mengkonsumsi bahan bakar. Bagasi penyimpanan di bawah jok sebesar 8,0 liter sangat fungsional dan membantu pengendara membawa barang-barang tertata rapih dan aman dari hujan. Fitur Safety Shutter Key menjamin keamanan lubang kunci dari tindak kejahatan dengan penutup magnetik. Sasis dan rangka dibuat dengan material yang kuat dan telah teruji di ajang Suzuki Jelajah Negeri, dimana motor dikendarai melintas berbagai daerah dan kontur jalan sejauh ribuan kilometer.
Guna memenuhi respon pasar terhadap Suzuki New Smash FI yang kebanyakan berasal dari perusahaan, SIS mentargetkan penjualan sebanyak 500 unit per bulan secara Nasional. Besarnya peluang penjualan saat ini hingga masa depan, membuat SIS segera melakukan distribusi produk mulai pertengahan Maret 2017 ke dealer-dealer Suzuki di Tanah Air.
- Pembalap Suzuki Diuntungkan Dengan Trek Basah Sirkuit MotoGP Mandalika
- [Galeri Foto] Suzuki NEX CROSSOVER Livery MotoGP Mandalika
- [Galeri Foto] Suzuki NEX II Livery MotoGP Mandalika
- Suzuki Perkenalkan GSX-R150 Dan NEX II Mandalika Limited Edition
- Suzuki Motor Jatim Ajak Konsumen Dan Komunitas NOBAR MotoGP Mandalika
- DP Sangar Dari Suzuki Jawa Timur…!!! Bawa Pulang GSX-R150 Cukup Bayar 750 Ribu Saja
- Honda Yamaha Suzuki Sepakat Naikkan Harga Per Februari 2022 Ini…!!!
- Manjakan Konsumen, Suzuki Motor Jatim Beri Servis Gratis Berhadiah
- Angin Segar Iki Cak…!!! Suzuki Indonesia Buka Suara Mengenai Saluto
- Skutik Suzuki Ini Iritnya Kebangetan, Tembus 100 km/liter
Beragam warna dari 2 tipe yang dihadirkan memberi pilihan tampilan yang stylish bagi konsumen. Selain itu, Suzuki New Smash FI juga dibanderol dengan harga yang sangat terjangkau agar bisa dengan mudah dimiliki setiap orang yang membutuhkan kendaraan dengan mobilitas tinggi.
MODEL | WARNA | HARGA |
New Smash FI SR
(Cast wheel) |
Pearl Frash Green – Brilliant White | Rp 13.650.000,-
(On The Road DKI Jakarta) |
Candy Summer Red – Titan Black | ||
Titan Black | ||
New Smash FI R
(Spoke wheel) |
Pearl Frash Green – Brilliant White | Rp 12.850.000,-
(On The Road DKI Jakarta) |
Candy Summer Red – Titan Black | ||
Titan Black |
Terkait penjualan Suzuki New Smash FI, Yohan Yahya selaku Dept. Head Marketing & Sales 2W, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengungkapkan, “Suatu kebanggan bagi Suzuki bahwa New Smash FI masih kembali dipercaya dan menjadi kebutuhan dasar transportasi masyarakat, terutama di daerah-daerah terutama selain pulau Jawa. New Smash FI memang sanggup memenuhi persyaratan ketangguhan, keiritan dan kedahsyatan tenaga untuk melintasi berbagai karakter jalan yang menantang”.
SPESIFIKASI | New Smash FI R | New Smash FI SR |
Mesin | 4 – stroke, 1 cylinder, Air cooled | |
Volume silinder | 113 cc | |
Dimensi P x L x T (mm) | 1.910 x 690 x 1.085 (mm) | |
Bagasi | 8,0 Liter | |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection | |
Kapasitas Tangki BBM | 3,7 Liter | |
Berat Kosong | 93 Kg | 94 Kg |
Jarak Terendah dengan Tanah | 145 mm | |
Suspensi depan | Teleskopik, pegas ulir, bantalan oli | |
Suspensi Belakang | Lengan ayun, pegas ulir, bantalan oli | |
Rem depan | Cakram | |
Rem Belakang | Tromol | |
Velg | Spoke | Cast Wheel |
Ukuran Ban Depan | 70/90 – 17 M / C 38 P | |
Ukuran Ban Belakang |
80/90 – 17 M / C 44 P |