Layakkah Yamaha AEROX 155 VVA untuk anda miliki…? (Part 1 : Desain dan Fitur)

oleh

Banyak orang mendambakan motor yang membuat pede dan bangga jika menaikinya, jika saat membeli motor masih kelihatan standart maka jalan satu-satunya ya harus memodifikasi sesuai dengan keinginan, motor matik identik dengan motor perkotaan atau urban city, hal ini tak lepas dari populasi motor matik di perkotaan lebih banyak dari daerah manapun, identik motor matik yang santai karena tren awal motor matik sebagian besar penggunanya adalah wanita, namun seiring jaman maka kaum adam pun juga banyak yang memakai motor matik, alasannya tentu karena lebih santai dan gak lekas capek saat menghadapi macetnya jalan kota.

Jika dulu memilih motor matik dengan alasan ringan, simple, mudah dikendarai namun saat ini desain juga mempengaruhi dan mempunyai daya tarik sendiri, Yamaha Indonesia dengan berbagai macam pengalamannya, mempelajari keinginan konsumen maka menciptakan YAMAHA AEROX 155 VVA, kalo dilihat dari desain, motor ini seperti sebuah motor matik yang telah dimodif sedemikian rupa dan ditambahkan fitur-fitur sehingga tampak seperti motor matik hasil modifikasi.

Lihat saja ban gambotnya yang di depan saja ukurannya 110/80-14 dan belakang 140/70-14 menjadikan kesan motor matik ini menjadi gahar dan sporty layaknya moge versi cc kecil, jika dilihat secara detail, konsep depan, tengah hingga belakang sangat apik bener, di bagian depan, tampak headlamp yang menyipit ditengah dengan lampun utama di bagian tengah dan lampu dim dibagian sisi kanan dan kiri dan sudah menggunakan LED, lampu senja berada di bagian terpisah di sisi kanan dan kiri body dimana umumnya sisi ini merupakan tempat untuk lampu sein, namun Yamaha malah menempatkan lampu sein seperti N-Max yaitu di bawah fairing depan.

Speedometer juga mengalami kemajuan dengan menempatkan LCD 5.8 inchi yang dilengkapi dengan fitur speedometer pada umumnya, namun lagi-lagi fitur tambahan seperti indikator baterai/aki yang berguna untuk memantau tegangan aki sehingga kita lebih cepat mengetahui dan memelihara aki agar awet, lalu fitur yang tidak kalah menariknya dan terbilang langka di motor-motor matik yaitu adanya indikator RPM yang mana biasanya banyak dipakai di motor batangan/laki, kehadiran RPM ini bagi yang biasanya makai motor laki pasti berguna banget, tujuannya untuk menunjukkan seberapa keras kerja mesin, semakin tinggi RPM mesin maka semakin keras kerja mesin (untuk tipe dan kapasitas mesin yang sama). Semakin keras kerja mesin semakin banyak mesin membakar bahan bakar.

Seperti diketahui kejahatan khususnya pencurian dan pembegalam motor kian merajalela, tentulah kita yang sudah mengeluarkan uang dan tenaga untuk membeli baik secara cash maupun kredit pasti akan sayang jika motor kita dirampas atau dicuri, untuk itu banyak cara dimana orang lakukan untuk meningkatkan security seperti di pasang Alarm, lalu digembok cakram bahkan sampai rela merogoh kocek ekstra untuk lahan parkir yang aman, dan Yamaha menyadari pentingnya fitur tersebut, untuk itu di AEROX 155 VVA, Yamaha memberikan improvment yang sangat positif yaitu Key Less yang dipadu dengan Smart Key System.

Baca juga artikel lainnya :

Fitur ini gak hanya memberikan rasa aman kepada pemilik kendaraan, namun juga memeberikan rasa pede dimana teknologi ini masih jarang digunakan di motor matik lainnya, penggunaannya mudah dipahami, hanya saja memang perlu pelatihan dahulu agar fitur yang ada bisa secara maksimal diterapkan dan untuk lebih jelasnya tentang teknologi ini, bisa anda lihat di video di bawah ini :

Bersambung….

 

Tentang Penulis: otobalancing

Gambar Gravatar
Penulis adalah seorang yang mengagumi otomotif sejak masih anak-anak, baik roda dua atau roda empat. Hobi jepret jepret, utak atik hardware dan software, update berita otomotif, dan berolahraga elektronik berbasis jempol. Bercita cita jadi orang sukses.

Silahkan Tulis Komentar Anda :