Ternyata Suzuki GSX R-150 punya rahasia yang bikin happy para rider masbro, sebagaimana kita tahu jika motor laki utamanya sangat rentang dengan yang namanya kebocoran, entah itu karena karat yang diakibatkan oleh air yang sedikit demi sedikit ikut masuk di dalam tangki bensin, meski katanya sih ada beberapa cara pencegahan yang dilakukan yaitu dengan menguras tangki bensin secara berkala.
Ternyata Suzuki sudah mengantisipasi hal tersebut masbro, hal ini bisa dilihat dari bahan tangki GSX R-150 yang terbuat dari plat besi setebal 2,6 mm, dan sebelum dicetak sudah dilapis teflon khusus agak kualitas dari tangki tetap terjaga dan terhindar dari karat pastinya. Sebelum pengecatan, dilakukan pengecekan ulang untuk memastikan bahwa tangki tidak bocor.
“Sedikit saja bocor, tangki gak akan bisa digunakan”
Teknologi lainnya dalam pembuatan tangki bensin ini yaitu dengan menggunakan mesin las terbaru dan canggih untu menjamin pengelasannya, sebagaimana dituturkan oleh Toni Prasetyo yang menjabat Asisten Section Head Tecnical Control 2W PT. SIS menuturkan :
“Kami memboyong mesin las Tungsten Inert Gas (TIG) baru untuk produksi rangka, swing arm, tangki dan part lainnya,” ucapnya. Oh iya, semua sistemnya dilakukan otomatis pakai robot agar pengelasan presisi.
- Review Suzuki XL7 Indonesia, Harga Irit Fitur Melimpah
- Piala AFF 2020 Tetap Disponsori Suzuki, Konsisten Sejak 2008
- Kronologi Pembunuhan Sales Suzuki, Dilempar Di Jembatan Cangar Mojokerto
- Suzuki Ngotot Bangun 9000 Dealer Di India
- Suzuki Smash Fi 2020 Disegarkan, Bawa Tiga Warna Baru
- Tingkatkan Daya Tahan Tubuh, Suzuki Ajak Karyawan Senam Pagi
- Wahai Suzuki Lovers…Sadar Gak Jika Suzuki MotoGP Gak Punya Sponsor Utama…!!!
- Suzuki Raider J Crossover Resmi Dirilis, Bodi Bebek Sport Campur Trail
- Juara 1 Lomba Desain Digital Suzuki GSX 150 Periode 1
- Touring Bandung Surabaya Lintas Selatan Bersama Suzuki GSX 150 Bandit
