2018 motor di Indonesia wajib pakai ABS, Bagaimana menurut anda?

Wacana ini disebabkan karena tercatat 21 ribu kecelakaan yang terjadi baik di Indonesia dan di negara lain didalam data Bosch, dan dalam penelitiannya motor yang menggunakan ABS dirasa sanggup mencegah 1 dari 4 kejadian di Jalan Raya, dan rupanya pemerintah serta AISI menyambut baik hal ini.

Memang diakui jika rem ABS memang menjadi standart di beberapa negara, bahkan Uni Eropa sudah mengeluarkan Undang-undang mengenai pemakaian rem ABS, namun hal ini sangat mudah untuk motor keluaran baru, bagaimana dengan motor keluaran lama?

Rem ABS diwajibkan pada semua sepeda motor dengan kapasitas mesin di atas 125 cc atau yang memiliki tenaga minimum 16,09 hp yang diproduksi pada 2018. Sedangkan motor 125 cc dan di bawahnya, boleh memilih antara menggunakan ABS atau memasang rem combined brake system (CBS) seperti pada Honda Vario Series di Indonesia.

Rem ABS sebelumnya hanya hadir pada motor bermesin 500 cc ke atas. Pada rem biasa, ketika pengendara menarik tuas secara penuh dan mendadak (hard braking) ketika melaju pada kecepatan tinggi, umumnya roda akan terkunci dan motor tergelincir, sedangkan jika menggunakan rem ABS, ketika hard braking motor tetap bisa dikendalikan.

Artikel terkait :

• Perbandingan Yamaha Nmax 155 Dan Honda PCX 160, Harga Dan Spesifikasi…!!!
• Full Mega Galery Foto CBR Tricolor Series, Cekidot Cak…!!!
• Sah Cak, Honda PCX 160 Resmi Launching Di Jawa Timur
• Catat Jam Livenya…!!! Hari Ini Virtual Launching Honda PCX 160, Hadiahnya Jutaan Rupiah
• AHM Resmi Perkenalkan CBR150R dan CBR250RR TRICOLOR
• AHM Luncurkan CBR600RR dan Lengkapi Jajaran CBR Tricolor Series
• Rider PCX 160 Wajib Tahu Teknologi ESP+…!!!
• Cari_Aman Di Hari Valentine, 450 Pelajar Ikut Webinar Safety Riding
• First Ride All New Honda CBR150R 2021, Handling Lebih Mantap, Power Masih Sama
• Galery Foto Modifikasi Honda PCX 160