Wacana ini disebabkan karena tercatat 21 ribu kecelakaan yang terjadi baik di Indonesia dan di negara lain didalam data Bosch, dan dalam penelitiannya motor yang menggunakan ABS dirasa sanggup mencegah 1 dari 4 kejadian di Jalan Raya, dan rupanya pemerintah serta AISI menyambut baik hal ini.
Memang diakui jika rem ABS memang menjadi standart di beberapa negara, bahkan Uni Eropa sudah mengeluarkan Undang-undang mengenai pemakaian rem ABS, namun hal ini sangat mudah untuk motor keluaran baru, bagaimana dengan motor keluaran lama?
Rem ABS diwajibkan pada semua sepeda motor dengan kapasitas mesin di atas 125 cc atau yang memiliki tenaga minimum 16,09 hp yang diproduksi pada 2018. Sedangkan motor 125 cc dan di bawahnya, boleh memilih antara menggunakan ABS atau memasang rem combined brake system (CBS) seperti pada Honda Vario Series di Indonesia.
Rem ABS sebelumnya hanya hadir pada motor bermesin 500 cc ke atas. Pada rem biasa, ketika pengendara menarik tuas secara penuh dan mendadak (hard braking) ketika melaju pada kecepatan tinggi, umumnya roda akan terkunci dan motor tergelincir, sedangkan jika menggunakan rem ABS, ketika hard braking motor tetap bisa dikendalikan.
Artikel terkait :
- Apa Saja Perbedaan Honda CB150X Dan CB150R? Video Lengkap
- Sensasi Riding Honda CB150X 2022, Gak Sabar Buat Test Jarak Jauh
- Ekspresi Bahagia Lur…!!! Honda CB150X Mulai Didistribusikan MPM Jatim Ke Rumah Konsumen
- Alasan Cewek Kudu Pilih PCX 160
- Ini Dia 4 Konsumen Pertama Honda CB150X Surabaya
- Pelatihan Mekanik Disabilitas Bersama MPM Honda Jatim
- Hari Ibu, MPM Honda Jatim Apresiasi Jurnalis Wanita.
- MPM Kembali Gelar Safety Riding Basic Skill Course
- Marc Marquez Perkenalkan Honda CBR900R Fireblade Edisi 30 Tahun
- Fantastis, Penjualan Honda Meroket Sepanjang 2021…!!!
