Urusan kencang sudah menjadi kewajiban bagi motor-motor di MotoGP, ya maklum saja namanya juga motor prototipe semuanya pasti serba spesial, bukan hanya part-part yang berukuran besar, tapi sampai handel rem MotoGP didesain aerodinamis, ini bukan asal sebut loh, tapi pihak Brembo sendiri selaku penyedia komponen pengereman, termasuk handel rem, mayoritas tim di MotoGP yang menyatakan hal tersebut.
Brembo di website resminya, ada bagian handel rem MotoGP yang didesain aerodinamis, untuk posisi tepatnya, ada pada bagian tuas, di situ Brembo sengaja membuat lubang di bagian tengah untuk mengurangi hambatan udara ketika motor melaju cepat.
Sayang, tidak dijelaskan seberapa besar pengaruh dari lubang aerodinamis ini.
fitur khusus di master rem Brembo untuk MotoGP. Paling penting adalah quick coupling for bleeding. Ini adalah nepel untuk membuang angin palsu yang ada di bagian master rem. Di master rem motor masal sangat jarang ditemui fitur ini. Dengan adanya fitur tersebut kerja rem akan semakin maksimal karena minimnya angin palsu di dalam sistem hidrolis.
Artikel terkait :
- Download Dan Hasil Race Full MotoGP Le Mans 2018, Marquez Menang Lagi…!!!
- Zarco Pembalap Tercepat Kualifikasi MotoGP Le Mans 2018
- Tanggapan Marquez Dan Pedrosa Setelah Mencoba Aerofairing Di Sesi Uji Coba Mei 2018
- Tanggapan Dovi Setelah Diperpanjang Kontrak 2 Tahun Oleh DUCATI
- Pendapat Rossi Saat Bertarung Dengan Muridnya…!!!
- Rahasia Rossi Bertahan Di MotoGP Hingga Saat Ini…!!! Bisa Jadi Inspirasi Hidup Nih
- Marquez Ungkap Mengapa Kesulitan Di Le Mans 3 Tahun Ini, Rossi Lebih PeDe
- Valentino Rossi Berharap Masalah Yamaha Akan Selesai Di Perancis
- Yamaha Masih Menginginkan Team Satelite Di 2019, Siapa Kandidatnya…???
- Masa Depan Alex Rins Ditentukan Hari Ini, Bagaimana Dengan Iannone…???
