Urusan kencang sudah menjadi kewajiban bagi motor-motor di MotoGP, ya maklum saja namanya juga motor prototipe semuanya pasti serba spesial, bukan hanya part-part yang berukuran besar, tapi sampai handel rem MotoGP didesain aerodinamis, ini bukan asal sebut loh, tapi pihak Brembo sendiri selaku penyedia komponen pengereman, termasuk handel rem, mayoritas tim di MotoGP yang menyatakan hal tersebut.
Brembo di website resminya, ada bagian handel rem MotoGP yang didesain aerodinamis, untuk posisi tepatnya, ada pada bagian tuas, di situ Brembo sengaja membuat lubang di bagian tengah untuk mengurangi hambatan udara ketika motor melaju cepat.
Sayang, tidak dijelaskan seberapa besar pengaruh dari lubang aerodinamis ini.
fitur khusus di master rem Brembo untuk MotoGP. Paling penting adalah quick coupling for bleeding. Ini adalah nepel untuk membuang angin palsu yang ada di bagian master rem. Di master rem motor masal sangat jarang ditemui fitur ini. Dengan adanya fitur tersebut kerja rem akan semakin maksimal karena minimnya angin palsu di dalam sistem hidrolis.
Artikel terkait :
- Kunci Keberhasilan Alex Rins Di MotoGP Sepang Malaysia 2018
- Nonton MotoGP Live Sepang 2018 : Di Warnai Drama Dlosor Di Depan Mata…Marquez Menang
- Hujan Deras MotoGP Malaysia 2018 Di Jadwal Ulang
- Horee…Akhirnya Honda Beat Street Berikan Warna Baru Di Akhir Tahun 2018
- Kebahagiaan Suzuki Kala Iannone Meraih Podium 2 Di MotoGP Australia 2018
- Download Video MotoGP Australia 2018 Full Race
- Pesan Keras Vinales Untuk Yamaha Usai Menang Di MotoGP Australia 2018
- MotoGP Australia 2018, Motor Marquez Ditabrak Zarco Di Kecepatan 220 KPJ
- MotoGP Phillip Island 2018 : Pembuktian Vinales Yamaha Belum Habis
- Hanya Dua Rider Yang Ingin Balapan Di Silverstone, Nyali Tinggi Cak…!!!
