Rem Satria Injeksi, Mudah ganti kampas rem

Beberapa waktu lalu OB sempat menjajal Suzuki Satria FU Injeksi, setelah mengamati ada sesuatu di perangkat cieet motor ini yang gak biasa ada di motor lain, karena memberikan kemudahan bagi penggunanya.

Pembaca dapat melihat pada kaliper depan, pengunci kedua kampas rem tidak lagi menggunakan baut oengunci seperti motor lain melainkan hanya menggunakan pin, jadi as penahan kampas rem tidak lagi menggunakan baut, cukup tarik pin kemudian as kampas sudah bisa dilepas.

Di rem belakang berbeda, gak memakai pin seperti di rem depan tapi didesain agar lebih mudah untuk dibongkar, terlihat menggunakan baut panjang yang mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai as dan sebagai pengunci, kalo mau membongkar tinggal melepas baut dan kampas pun bisa dikeluarkan dari kaliper.

Wah…kaya fitur dan efisien juga yo bro…

Baca artikel lainnya :

• Suzuki MotoGP Akhirnya Memasang Perangkat ‘HOLESHOT’ Di Race Syria 2021
• Jangan Telat…!!! Matic Vaganza Kemerdekaan Banyak Hadiahnya
• [Breaking News] KTM RC 125 Versi 2022 Akan Lebih Ringan Dan Lebih Bertenaga
• Upgrade Honda Super Cub C125 Versi 2021, Lebih Aman Dan Beragam
• Otobalancing Terkena Krisis Pandemi Covid 19, Level Hosting Terpaksa Diturunkan
• Motor Jawa RWM 500 Genre Adventure Resmi Diperkenalkan
• New Honda BeAT Series 2021 Hadir Dengan Warna Baru
• Kenali Kartu Perawatan Berkala dan Garansi Motor Honda Agar Tidak Hangus
• 3 Gudang Unit MPM Honda Jatim Raih Sertifikasi ISO 9001:2015
• Pelayanan Maksimal Dealer Yamaha Madiun-Kediri di Tengah Pandemi

Kontak admin :
WA : 081554492800
BBM : 5C7CCDAB
Email : givisurabaya@gmail.com