Rem Satria Injeksi, Mudah ganti kampas rem

Beberapa waktu lalu OB sempat menjajal Suzuki Satria FU Injeksi, setelah mengamati ada sesuatu di perangkat cieet motor ini yang gak biasa ada di motor lain, karena memberikan kemudahan bagi penggunanya.

Pembaca dapat melihat pada kaliper depan, pengunci kedua kampas rem tidak lagi menggunakan baut oengunci seperti motor lain melainkan hanya menggunakan pin, jadi as penahan kampas rem tidak lagi menggunakan baut, cukup tarik pin kemudian as kampas sudah bisa dilepas.

Di rem belakang berbeda, gak memakai pin seperti di rem depan tapi didesain agar lebih mudah untuk dibongkar, terlihat menggunakan baut panjang yang mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai as dan sebagai pengunci, kalo mau membongkar tinggal melepas baut dan kampas pun bisa dikeluarkan dari kaliper.

Wah…kaya fitur dan efisien juga yo bro…

Baca artikel lainnya :

• Perkiraan Harga Suzuki DR150 Berdasarkan Hitungan NJKB
• Penjualan Suku Cadang Motor Suzuki Capai Rp 570 Miliar
• 4 Presenter MotoGP Yang Bikin Baper…!!!
• Keren Juga Nih Suzuki GSX 150 Bandit Pakai Pelek Merah
• Konsisten Podium di ATC Buriram, Pebalap AHM Harumkan Nama Indonesia
• Alasan Suzuki DR150 Mengambil Basis Haojue NK150
• Daftar Harga Motor Suzuki Maret 2019 Cash Kredit Jawa Timur
• FDR Day 2019 Satukan Semangat Brotherhood Antar Komunitas Motor
• 4 Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC 2019
• Nekad Tenan…, Video Race Suzuki GSX 150 Bandit Spek Standart Track Day Sirkuit Bung Tomo

Kontak admin :
WA : 081554492800
BBM : 5C7CCDAB
Email : givisurabaya@gmail.com