Rem Satria Injeksi, Mudah ganti kampas rem

Beberapa waktu lalu OB sempat menjajal Suzuki Satria FU Injeksi, setelah mengamati ada sesuatu di perangkat cieet motor ini yang gak biasa ada di motor lain, karena memberikan kemudahan bagi penggunanya.

Pembaca dapat melihat pada kaliper depan, pengunci kedua kampas rem tidak lagi menggunakan baut oengunci seperti motor lain melainkan hanya menggunakan pin, jadi as penahan kampas rem tidak lagi menggunakan baut, cukup tarik pin kemudian as kampas sudah bisa dilepas.

Di rem belakang berbeda, gak memakai pin seperti di rem depan tapi didesain agar lebih mudah untuk dibongkar, terlihat menggunakan baut panjang yang mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai as dan sebagai pengunci, kalo mau membongkar tinggal melepas baut dan kampas pun bisa dikeluarkan dari kaliper.

Wah…kaya fitur dan efisien juga yo bro…

Baca artikel lainnya :

• Perbedaan Suzuki NEX 1 Lama dan NEX 2 rev 2018, Desain Berubah Total…!!!
• MPM Jatim Resmi Rilis Honda New CB 150 Verza, Distribusi Ke Daerah Sudah Dimulai…!!!
• Kawasaki SG 175 Resmi Diperkenalkan, Hasil Kolaborasi Kawasaki Dan Smoked Garage Jawa Timur-Bali
• Download Video MotoGP American 2018, Marquez Menang…!!!
• Review Honda Gold Wing 2018, Dibandrol 1 Milliar…!!!
• Review PCX 150 Hybrid, Fitur Lebih Lengkap…!!!
• Otobalancing Mabur Ke Jakarta…!!! Liput IIMS 2018
• Test Ride New PCX 150…!!! Nyaman Riding Siang Dan Malam
• Review New PCX 150, Buat Yang Bimbang Memilih…!!!
• MOGE Hancur Total Akibat Cornering…!!!

Kontak admin :
WA : 081554492800
BBM : 5C7CCDAB
Email : givisurabaya@gmail.com