Rem Satria Injeksi, Mudah ganti kampas rem

Beberapa waktu lalu OB sempat menjajal Suzuki Satria FU Injeksi, setelah mengamati ada sesuatu di perangkat cieet motor ini yang gak biasa ada di motor lain, karena memberikan kemudahan bagi penggunanya.

Pembaca dapat melihat pada kaliper depan, pengunci kedua kampas rem tidak lagi menggunakan baut oengunci seperti motor lain melainkan hanya menggunakan pin, jadi as penahan kampas rem tidak lagi menggunakan baut, cukup tarik pin kemudian as kampas sudah bisa dilepas.

Di rem belakang berbeda, gak memakai pin seperti di rem depan tapi didesain agar lebih mudah untuk dibongkar, terlihat menggunakan baut panjang yang mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai as dan sebagai pengunci, kalo mau membongkar tinggal melepas baut dan kampas pun bisa dikeluarkan dari kaliper.

Wah…kaya fitur dan efisien juga yo bro…

Baca artikel lainnya :

• Juara 1 Lomba Desain Digital Suzuki GSX 150 Periode 1
• Posisi Rossi Di Yamaha Digantikan Quartararo, Musim 2020 Terakhir Di Yamaha
• Fantastis…!!! Total Ekspor Honda Tahun 2019
• MPM Raih Best Of The Best Public Relation Honda Award 2019
• Gratis Voucher 200 Ribu Saat Inden All New Beat 2020 Bulan Januari
• Kesan Awal Bertemu Honda All New Beat 2020
• Honda Patenkan PCX System Keamanan AIRBAG
• Stok Honda Vario 110 Mulai Langka, Apakah Ini Pertanda Akan Segera Stop Produksi…???
• PART 3 : Apa Sih Yang Anda Cari Saat Bergabung Di Klub/Komunitas…???
• Update Info : Titik Jalan Kota Surabaya Yang Dilengkapi E-TILANG

Kontak admin :
WA : 081554492800
BBM : 5C7CCDAB
Email : givisurabaya@gmail.com