Rem Satria Injeksi, Mudah ganti kampas rem

Beberapa waktu lalu OB sempat menjajal Suzuki Satria FU Injeksi, setelah mengamati ada sesuatu di perangkat cieet motor ini yang gak biasa ada di motor lain, karena memberikan kemudahan bagi penggunanya.

Pembaca dapat melihat pada kaliper depan, pengunci kedua kampas rem tidak lagi menggunakan baut oengunci seperti motor lain melainkan hanya menggunakan pin, jadi as penahan kampas rem tidak lagi menggunakan baut, cukup tarik pin kemudian as kampas sudah bisa dilepas.

Di rem belakang berbeda, gak memakai pin seperti di rem depan tapi didesain agar lebih mudah untuk dibongkar, terlihat menggunakan baut panjang yang mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai as dan sebagai pengunci, kalo mau membongkar tinggal melepas baut dan kampas pun bisa dikeluarkan dari kaliper.

Wah…kaya fitur dan efisien juga yo bro…

Baca artikel lainnya :

• 4 Komunitas Honda CBR250RR Jatim Gelar Halal bi Halal Online
• Honda MPM Gelar Ngoprek Bareng Komunitas ADV
• MPM Honda Serahkan Bantuan Tahap Ke 2 Senilai Rp 235 Juta Untuk RS Rujukan di NTT
• Yamaha Mantap Bakal Meninggalkan Kelas Matic 110 cc Kedepan
• My Yamaha Dipilih Sebagai Aplikasi Favorite Konsumen
• Honda X-ADV Pakai Turbo
• Sambut New Normal, Kepuasan dan Kesehatan Konsumen Jadi Perhatian Utama MPM Honda Jatim
• Keiritan Honda Verza Stabil Selama 7 Tahun
• Awas…!!! Makelar Youtube Mengincar Youtuber Pemula
• Review Bor Mini Ryu Powertools, Alat Berfaedah Yang Wajib Dimiliki

Kontak admin :
WA : 081554492800
BBM : 5C7CCDAB
Email : givisurabaya@gmail.com