Apa Saja Perubahan Di Honda CB150 Verza..? Ini Hasil Test Ridenya..!!!

Diposting pada
ktm indonesia

Otobalancing.net – Kangbro…Alhamdulillah setelah melalui serangkai acara perkenalan dan test ride Honda All New CB150 Verza akhirnya satu persatu artikel sudah otobalancing publish ke sampeyan, meski masih mengusung mesin dan rangka yang sama dengan versi sebelumnya Honda All New CB150 Verza masih menjelma sebagai sosok yang baru, walau tidak bisa dipungkiri aura Honda Verza 150 yang lama masih tetap ada dan tidak mengalami perubahan signifikan, nah seperti apa sesi test ridenya.

Secara umum otobalancing tidak merasakan perubahan apapun saat menaiki motor ini, masih tetap seperti Verza 150 lama, Hanya saja entah kenapa otobalancing merasa jangkauan stang sedikit lebih mendekat dibanding Old Verza, memang cukup sulit untuk memastikan secara akurat sebab semua hanya mengandalkan feeling, setang masih berbentuk seperti model lama namun masih memberikan posisi terbaik untuk ergonomi, posisi jok dan tangki masih nyaman dan gak ada perubahan, dari analisa pribadi…AHM jos gandos tidak memberikan perubahan dalam sektor ini karena memang sektor ini salah satu keunggulan Verza 150 dibandingkan motor lain.

Sektor mesin tidak banyak perubahan berarti, masih mengandalkan mesin SOHC injeksi PGM Fi bertenaga 9,59 kw/8500 rpm dan torsi 12.73 Nm/6000 rpm, mesin ini bisa disebut sebagai mesin legendaris masbro, karena menurut analisa otobalancing mesin ini nyaris tanpa rewel untuk pengguna verza di indonesia, berpendingin udara dan irit bahan bakar…sekali lagi AHM joss gandos untuk tidak merubah sektor ini.

Elektrik starter di pencet dan brummm…suara muffler khas Verza membuat kemerduan di arena test ride masbro, ngebassnya itu yang gak bisa move on sejak jaman mesin ini juga dipakai New Mega Pro, memasuki arena test ride melibas dan meliuk ke kana dan ke kiri sama sekali tidak terasa loss power malahan otobalancing lebih mengkritisi sektor ban yang ternyata masih sama seperti yang digunakan saat perkenalan honda verza sebelumnya yaitu memakai IRC, diakui ini ban kurang banget untuk diajak akselerasi…jadi kalo sampeyan ingin was wes wus dengan Honda all new CB 150 Verza…GANTI BAN STANDART SAMPEYAN…!!!

Sejak kelahiran motor ini terlah memenuhi ekspetasi pera penggunanya, gak hanya bagi komunitasnya…melainkan bagi pengguna awan umumnya karena sejatinya motor ini juga dibuat untuk kondisi harian dan niaga, kesan sport tangguh  namun tetap maskulin dan gagah didukung dengan penyematan mesin yang tahan banting untuk segala kondisi berkendara, membuat Honda All New CB 150 Verza makin dicinta para penggemarnya.

Perubahan yang ada di Honda All New CB 150 Verza :

Komentar Gratis